Вдвоем на велосипедах по Южной Америке

 12000 км за 15 месяцев.

Часть четвертая

    30.08.06. И в Боливии, и в Перу праздники почти каждый день. Это может быть и день какой-нибудь святой, и просто, день алфавита - неважно. Все забивают на работу, достают духовые инструменты (даже в маленькой деревне есть свой духовой оркестр) и ходят по улицам, страшно трубя. Не меньше популярны и всякие акции протеста. Только мы выехали из Боливии, как там началась очередная заварушка - дороги перекрывают, камнями кидаются... Впрочем, праздникам акции протеста не мешают. На следующий день после перекрывания дороги, все опять ходят с трубами.

    31.08.06. Дорога стала получше, тут её даже пытаются ремонтировать... В этом отношении, в Боливии к ремонту дорог относятся серьезнее. Там почти каждая дорога поддерживается в более или менее приемлемом состоянии (ну за исключением нац.парков конечно - но дороги-то там не главное). В Перу же все гораздо хуже.

    1.09.06. Доехали до Уанкайо и остановились в отеле на ночевку. Первоначально оставаться не планировали, но город оказался очень большим и вечером выезжать из него не хотелось. Уанкайо город совершенно непохожий на остальные перуанские города - шум и суета кругом. В нашей комнате окна выходят на центральную площадь и всю эту суету можно наблюдать круглый день. Народ здесь какой-то совсем уж оглобализованый все одеты по-современному да и еда тоже... гамбургеры да пиццы.. блин..

    2.09.06. Теперь до самого Уануко будет асфальт, и хотя трафик большой после грунтовок все равно ехать очень и очень приятно... Едем вдоль речки и постепенно набираем высоту.

    3.09.06. Места стали покрасивее... А то уж совсем смотреть было не на что - вдоль дороги грязные дома, подальше низенькие холмики. Сейчас горы подступили вплотную к реке, и домов не стало. Дома в Перу - это одно-двухэтажные глиняные уродцы. Побелить их никому и в голову не приходит. Наоборот, часто стены оккупирует разная политическая реклама. Платят ли хозяевам за эту разрисовку мы не знаем - но выглядит отвратительно.

    4.09.06. Горы стали очень интересной расцветки и формы - по всей черной горе белые ребра. При подъезде к городу Оройя горный пейзаж сменился индустриальным. Огромная грохочащая и скрежечущая шахта... и как придаток, рядом гниет темное пятно города. Все это в совокупности с пасмурным днем и крапающим дождиком производит удручающее впечатление. После Оройи пошел крутой подъем. Заехали на 4800м, а перевала все нет.

    5.09.06. Оказывается, перевала не будет еще долго - мы выехали на некое подобие Альтиплано... только еще выше! Дорога идет на высоте 4500-4600м! Пейзаж тоже до боли напоминает Альтиплано - любимая наша куцая травка. Потом еще и аналог Титикаки появился - озеро Хунин. Хотя здесь конечно не так холодно, как на настоящем Альтиплано - ночью может даже и минуса не быть.

    6.09.06. Утром наконец взяли перевал - однако... почти 5000м - и помчались вниз. Хороший спуск длиной почти в 100км! Могли в Уануко въехать вечером, но встретили хорошую семью и решили рядом с их домом поставить палатку. Дети правда опять одолели.

    7.09.06. Наконец-то Уануко. На центральной площади, пока Саша искала отель, меня окружила толпа человек в 20, среди которых оказался журналист, который даже интервью у меня взял и зафотил. Отели в Уануко дешевле, чем в остальном Перу. Поселились в огромной комнате с отдельной ванной, с горячей водой и телевизором всего за 6$ на двоих.

    8.09.06. По всему городу плакаты: "Добро пожаловать в город с самым хорошим климатом в мире". Климат здесь действительно ничего - днем градусов 25, ночью 15. Однако, есть одна проблема - полно хехенесов. Во всех городах их травят, а здесь нет. Так что в безветрие они набрасываются на людей, и без репеллента ходить невозможно. Помимо хорошего климата в городе ничего особо интересного нет. Церковь центральная на Пласе де Армас и та землетрясением разрушена.

    9.09.06. Отдыхаем и расслабляемся. Даже вылезать из отеля не хочется. На улице пыль и хехенесы, а у нас тихо и прохладно.

    10.09.06. По боливийскому ТВ показывают праздник в Сукре. Жаль, что не попали - очень красочное зрелище. Танцевальные ансамбли съехались со всей Боливии, проходят в фантастических костюмах по улицам Сукре, прямая трансляция в течение всего дня! Потом тоже было забавно... В связи с работой конституционной ассамблеи, по ТВ выступают представители общественных организаций эдакие "парни от народа" в клетчатых рубашках. А один крендель вообще насмешил... Одет он был в какой-то национальный красочный попугайный костюм, в прямом эфире жевал коку... и если у остальных "парней" перед камерой дрожали руки, и говорили они с запинками, вместо объектива смотря в пол - то этот рубил правду-матку без малейших признаков волнения... только языком иногда застрявшие листья коки пытался из зубов выковыривать.

    11.09.06. Саша ходила в магазин и по пути встретила двух грингосов. По неизвестной причине они не прошли мимо, а решили с ней поговорить. Оказалось, что это двое американцев, путешествующих на велосипедах от Аляски до Огненной Земли уже больше года. Интересно, что в Латинской Америке они не признаются что из Штатов, а называют местным какую-нибудь европейскую страну или Канаду. Да уж... Американцев здесь просто ненавидят... У ребят есть замечательный сайт с суперскими фотографиями, мы их фоткам просто позавидовали: ribbonofroad.com.

    12.09.06. Выехали из Уануко, а впереди подъем в 60км. Сначала шло более или менее ровно с постепенным набором высоты, но дорога очень плохая - узкая и много камней. Вдоль дороги полицейские джипы в большом количестве. Один нас остановил и из него вылез огромный негр! Мы даже немного испугались. Негр оказался безобидным - предупредил только, чтобы на ночь останавливались в деревнях, так как кругом ворьё. Вообще-то нас останавливает практически каждый ментовский патруль. Но документы почти никогда не проверяют, а просто спрашивают: откуда, куда, из какой страны. Перед началом серпантина нашли так называемую вписку рядом с индихенским домом. Вписки в Перу редко бывают хорошими. Обычно самое лучшее на что можно рассчитывать - это отдельный глиняный домик. Про еду вообще разговора нет, изредка могут фруктами угостить. Чаще всего просто спрашиваем разрешения поставить палатку в огороде.

    13.09.06. Дети, ползавшие вчера рядом с палаткой, сперли нож и сознаваться в этом, естественно, утром не захотели. Нож у нас был один - теперь придется новый покупать. Доехали до какого-то мелкого села, где нас поселили в домике. Встретили еще группу из трех америкосов, эти едут из Мексики. Удивили их маленькие рюкзачки - интересно, как они по холоду будут ехать.. Они же наоборот подивились нашим огромным рюкзачинам.

    14.09.06. Обнаружил с утра, что срезало винт на багажнике. Открутить старый винт моими мелкими плоскогубцами не получилось. Деревня маленькая, никакого толкого инструмента ни у кого нет. Поехал в соседнюю деревню без рюкзака - там автосервис. Долго мы с мужиком мучались с винтом, но наконец таки открутили. Выехали только в 11 утра. Но перевал взять успели и доехали до деревни Чавинильо, где выяснилось, что у нас пропал не только ножик но и много чего еще! Мерзкие дети ночью залезли под тент палатки, вынули оттуда герму и всю ее переворошили. Сперли помимо запасного аналогового фотика еще диски и самое главное записанную видеокассету с Мачу Пикчу и Чокекирао. А так как герму они положили на место, мы пропажи сразу и не заметили.

    15.09.06. Мы решили этого дела так не оставлять. Загрузились в отель в Чавиньльо, и Саша отправилась в Уануко на автобусе писать заявление в ментовку. Надежда на то, что менты смогут напугать меленьких ублюдков.

    16.09.06. Вернулась из Уануко Саша. В общем, похоже, что вещи нам не вернут. Дальше пишу с ее слов. Пришла в отделение, и менты в лучших традициях российской милиции стали пинать от одного к другому.

    - Деньги, документы у вас пропали?

    - Нет.

    - А что же вам тогда надо? - недоумевали менты. - Сейчас уже все равно ничего не найти, это же два дня назад было!!

    - Но адрес и кто украл мне известны.

    - Хорошо, тогда оставьте нам адрес, мы съездим туда и если что выясним, сообщим.

    В конце концов, Саше удалось уломать одного практиканта, чтобы он с ней съездил на место происшествия.

    - Ну и на чем поедем? - бодро спросил практикант, после того, как они вдвоем вышли из отделения.

    - Эээ... А разве в полиции машины не предусмотрены?

    - Нее.. Все сейчас на задании. Надо ехать на такси.

    - На такси дороговато будет...

    - Тогда у меня другое предложение - ты оплачиваешь бензин, и мы едем на моем мотоцикле.

    На том и порешили. В деревне устроили целое расследование. Но дети оказались крепкими орешками и факт воровства отрицали напрочь... хотя мент их и пугал, и провел разъяснительную беседу с родителями, которым надо будет вместе с детьми через два дня явиться в отделение в Уануко... Короче, шансов мало. Саша оставила свой e-mail. И мент сказал, что если дети сознаются, то он нам отпишется.

    17.09.06. Наконец-то выехали из Чавинильо. Дорога пошла под горку, но качество по прежнему ужасное. Доехали до какой-то мелкой деревни, где и вписались к какой-то одинокой глухой бабке. Главное, что не было детей!!

    18.09.06. Всю ночь шел дождь. Поэтому очень порадовались, что спали под крышей. Днем погода была тоже ужасная - дождь вперемешку с градом. Встретили еще двух велопутешествинников - немец и эквадорка. Поделились впечатлениями от местного населения. Надо заметить, в этой части Перу индихены какие-то уж совсем отмороженные. "Гринго", - орет каждый второй, и все дети выпрашивают деньги. Удивляют американцы - у них все индихены: "квайт найс пипл". Вот и думаешь, то ли они по настоящему добрых и гостеприимных людей не видели, то ли... дальше мысль теряется. В этом смысле немец с эквадоркой более адекватны. Они тоже неприятно удивлены местными нравами, говорят в Эквадоре намного лучше. Что ж, увидим. Доехали до городка Уальянка, где сразу залезли в инет (оо-очень медленный)... и ура! Мент написал, что какие-то из наших вещей обнаружились. Похоже, опять в деревеньке зависнем.

    19.09.06. От Уальянки до Уануко прямого транспорта нет. Пришлось Саше сначала ехать в Ля Унион, а от него уже до Уануко. Я сижу в отеле, жду ее возвращения.

    20.09.06. Саши всё нет... Хмм... Видимо расследование затянулось.

    21.09.06. Наконец-то Саша вернулась. Дальше опять рассказываю с её слов. В Ля Унион приехала во второй половине дня, и автобусы уже не ходили. Пришлось ехать на такси. Такси, кстати, в Перу - это что-то... По более или менее приличным дорогам ездят микроавтобусы. Если же дорога совсем херовая - то тогда обычные тойоты... но непременно белого цвета. На переднее сидение умещается 2 человека. Сзади - 4 (а если с детьми - то 6), и еще в багажник набивается 3-4 человека. И это не считая того, что у каждого может быть при себе по несколько мешков и сумок. К Уануко машина подъезжала уже в темноте, и перед мостом, не доезжая 15км до Уануко понеслась со страшной скоростью. Перед мостом кучковались дальнобои.

    - Чего это они здесь ждут? - спросила Саша у соседки по такси.

    - Да здесь ночью ездить опасно, бандиты караулят рядом с мостом машины и грабят.. Вот они вместе и собираются чтобы мост проехать.

    В Уануко Саша приехала в 9 вечера и разумеется в ментовку не пошла. С утра пришла в отделение, но практиканта на месте еще не было. Стала читать газеты развешанные по стенам и... в одной газете увидела фотографию нашего фотика, кассет и дисков! Рядом помещалась статья, пояснающая как доблестная перуанская полиция вернула иностранцам похищенное имущество! Потом подошел практикант и подтвердил, что действительно фотик, кассеты и диски вернули, а фонарик и ножик нет. Оказывается, у детей там была целая шайка, предводитель которой у нашей палатки даже не появился. Но мамаша случайно увидела, как он прячет наш фотик с дисками в агаве в огороде!

    Стали составлять протокол... А тут еще и местое ТВ подъехало - раскрыто преступление века! В результате, Сашу показали в вечерних новостях (даже с интервью) - так что она теперь телезвезда!

    22.09.06. Наконец-то покинули Уальянку. Дорога пошла круто вверх. Хорошо еще что тут асфальт... В окрестностях много шахт, и чтобы грузовики дорогу окончательно не угробили, ее и заасфальтировали.

    23.09.06. Добрались до перевала и повернули в сторону национального парка Уаскаран. Еще немного вверх... и перед нами необыкновенная картина - вдали виднеются белые шапки Кордильеры Бланка, впереди дорога, проходящая почти по отвесной скале, чуть ниже - маленькие озера... Едем, то и дело останавливаясь, чтобы зафотить очередной пейзаж... К вечеру, правда, погода испортилась - подул сильный ветер, пошел снег...

    24.09.06. Взяли последний перевал перед Уарасом. Почти сразу за перевалом можно повернуть на лыжный курорт Пасторури, находящийся на высоте 5000м! Но так как туда свозится огромное количество туристов, смотреть мы его не стали. Как спустились до 4000м, начали появляться удивительные растения - Пуйя Раймонди. Растения эти имеют самый высокий цветок в мире (наверное, м.4), могут расти 40 лет, потом цветут один раз и погибают. Опыляют цветы колибри. Растения эти довольно редкие и на территории нац. парка растут всего в нескольких долинах.

    25.09.06. Уарас город небольшой, но туристов здесь много - и грингосов и перуанцев. Уарас является базовым пунктом для различных походов в горы и для автобусных экскурсий, ну и для восхождений разумеется. Цены на отели не радуют - самые высокие в Перу. Еле нашли более или менее нормальный отель. Здесь есть специальная справочная служба для туристов. Работает она 24 часа в сутки, и её работники, как потом выяснилось, могут даже на английском говорить. Мы туда пришли, чтобы узнать цены на автобусы до соседних деревень, так как планируем несколько вылазок в горы. Узнав, что мы из России, нам выдали буклет про достопримечательностям Перу на русском!!!!! Буклет довольно качественный, да вот только перевод на русский может вызвать только смех. Особенно забавляют переводы названий животных. Кто-нибудь знает например, что за зверь такой: "деликатный очкастый медвежонок-муравьед"? Хотели здесь продлиться, да оказалось что миграсиона в Уарасе нет. Прийдется съездить на автобусе на один день в Эквадор, что не очень радует, поскольку отсюда до Эквадора 1100км.

    26.09.06. Пока наши 90 дней не истекли, решили сходить в небольшой походик на Ольерос-Чавин. Выехали рано и на месте первой ночевки были уже в 3 часа дня.

    27.09.06. Народу на треке совсем мало. Встретили всего две группы грингосов. Места довольно красивые, но снежных вершин маловато. Взяли перевал и немного спустились.

    28.09.06. Пришли в Чавин и осмотрели руины. Культура Чавин очень древняя, и в самом городе Чавин находился одни из её важнейших центров. Камни они клали конечно похуже инков, но подземные лабиринты - это что-то... Обидно что в главном подземелье отрубилось электричество. Мы предусмотрительно взяли с собой фонарик, а все перуанцы обломались...

    29.09.06. Сегодня выдвигаемся по направлению Эквадора. Прямых автобусов разумеется нет - сначала нужно доехать до Трухильо, а потом до пограничного города Тумбес. Билеты на автобус нужно покупать заранее, хотя бы за один день, мы вот последние взяли.

    30.09.06. Приехали в Трухильо. Город по величине третий в Перу. Много приличных домов, в отличии от сьерры. Цены на еду повыше чем в горах раза в два. Чтобы дойти от одной автобусной компании до другой нужно пол города пройти. В конце концов плюнули на это дело и сели на такси. Они тут намного дешевле, чем в России - 2$ за 30мин

    1.10.06. Доехали до эквадорской границы. Погранпосты расположены очень неудобно. Граница проходит в городе, который в Эквадоре называется Уакильяс, а в Перу - Агуас Вердес. Так вот погранпосты находятся где-то в 3км от города и с одной, и с другой стороны. Местые в автобусе предупредили, чтобы мы ни в коем случае не шли эти 3км пешком, так как там сплошной грабеж с пистолетами. Пришлось опять такси брать. Эквадорское такси в 2 раза дороже перуанского - 1,5$ за 3км. Вообще, цены в Эквадоре выше. Эквадор давно отказался от своей валюты, и все расчеты происходят в обычных американских долларах - мы видели только эквадорские монеты до 1$, которые ходят наравне с американскими. На улицах продаются вкуснейшие жареные бананы ("платанос") с сыром, стоят 25 центов. А вообще, Эквадор нам больше Венесуэлу напомнил по атмосфере... не приглянулся в общем... может быть пока.

    2.10.06. Благополучно вернулись в Перу, снова получили штампик 90 дней. В Тумбесе решили ехать не напрямую до Трухильо, а сначала заехать в Чиклайо и посмотреть местный музей с артефактами из гробниц Сипана, а также пирамиды Тукуме. Автобус ночной, так что опять сидеть целый день.

    3.10.06. Музей очень интересный. Помимо самих золото-серебряных изделий в экспозиции присутствуют разные макеты гробниц и история их раскопок. Пирамиды тоже неплохие. Только пирамидами их можно назвать с большой натяжкой - сделаны они были из глины и со временем стали напоминать бесформенные глиняные кулички... Только поднявшись на мирадор, можно увидеть, что когда-то они были пирамидами. Приехали обрато в Чиклайо и сходу влезли в бус до Трухильо. Только вот беда - на ночные автобусы билеты от Трухильо до Уараса оказались уже раскупленными. Купили на завтра.

    4.10.06. Вдоволь накатавшись на перуанских автобусах, хочется их немного эээ.. классифицировать. Дальними междугородными автобусными перевозками в Перу занимается множество различных компаний, причем в основном все специалицируются на каком-либо одном, либо нескольких регионах.

    Топовые компании типа "Cruz del Sur" развозят пассажиров от Лимы по всей стране. В этих компаниях модные четырехосные двухэтажные автобусы и можно купить билет в салон "кама", где огромные мягкие кресла, которые если разложить действительно напоминают кровать.

    Есть компании попроще. Например, мы ездили из Уараса в Трухильо на "Линии". Здесь тоже все по цивильному - билеты оформляются через компутер, в автобусе бегает стюардесса, раздают завтраки - прям, как в самолете. Перед поездкой всех пассажиров снимают на видео, так как случаи вооруженного грабежа автобусов нередки в Перу. По дороге в автобусы никого не берут, и всякая идиотская реклама тоже запрещена.

    Еще ниже уровнем компании типа "El Dorado". На их автобусе ехали из Трухильо в Тумбес. Здесь тоже снимают на видео, но автобусы могут быть совсем старыми, берут по пути пассажиров, и обычно перед началом поездки какой-нибудь хрюндель впаривает конфеты.

    На самом нижнем уровне компании вроде "Эрика Рыжего", на автобусе которого мы ехали от Чиклайо до Трухильо. Ни на какое видео здесь не снимают, автобусы 70х годов, по пути постоянно что-то пытаются втюхать, в багажнике (а иногда и в салоне) едут козы и бараны.

    Цены разумеется различаются в разы. Причем большинство перуанцев предпочитают переплатить, но ехать с комфортом - поэтому места в хороших автобусах нужно покупать заранее, дешевые же забиваются в последний момент.

    5.10.06. Наконец-то снова в Уарасе. Автобусный марафон нас сильно вымотал будем отдыхать еще два дня.

    6.10.06. В Уарасе много колоритных бабок в модных шляпах. В каждом горном регионе Перу у женщин есть какая-нибудь особенная деталь в одежде - помимо юбок и шляп, разумеется. Например, рядом с Уануко у всех женщин фиолетовые кофточки. В Уарасе же рулят огромные шляпы с неким украшением сверху. А на побережье все одеты по современному - неинтересно даже.

    7.10.06. Хотели поснимать на видео Уарас, да камера что-то глючит. Покупаем продукты в поход.

    8.10.06. Снова пошли в поход. Хотим пересечь Кордильеру Бланку по знаменитому треку Санта Крус. Горы Кордильеры Бланка считаются самыми красивыми в Перу, а может быть и во всей Южной Америке. Большинство вершин здесь выше 6000м, и здесь же находится вторая по высоте гора в Южной Америке - Уаскаран 6768м.

    9.10.06. Красотища кругом необыкновенная. Белые вершины отражаются в зеркале зеленых озер. Вокруг никого... лишь редкие пастухи и арьеросы с ослами изредка встречаются на тропинках. Ночи не холодные, но очень влажные - поэтому приходится ждать когда солце подсушит тент. Вечером к нашей стоянке подошла группа грингосов. Половина в футболках - это на 4200м, без солнца и при довольно сильном ветре! Хмм.. Очень иногда удивляешься желанию грингосов раздеться - мало того, что в шортах ходят постоянно так ещё и сверху норовят обнажиться.

    10.10.06. Перевал нам дался без особых усилий. Но обзору близлежащих гор мешала толпа грингосов, тусующихся на перевале. Забрались они туда разумеется при помощи ослов. Разглядел в камнях вискачу и заснял на видео, так не один грингос ее не видел... Чем дольше путешествуешь по Южной Америке, тем больше понимаешь, индихенов, ненавидящих грингосов. Очень многие лично у меня вызывают настоящее отвращение. И даже не своим поведением, а тем, что их присутствие нарушает целостную красоту окружающей природы.

    11.10.06. Подошли к концу трека, и чтобы вернуться сели на грузовик. Раньше дороги от деревни Вакерии до Юнгая не было, и трек был раза в два длинее. После постройки он сократился и, как мы убедились, стал менее красочным. Наверное, стоило доехать до перевала и там выйти. Пейзажи стали настолько красивыми, что я не успевал бегать от одного борта грузовика к другому. В общем, если снова идти по этому треку, то мы бы пошли с 4-мя ночевками и заночевали незадолго до перевала, потом пешком до озер Льянгануко, а оттуда на маршрутке до Юнгая. С грузовика снимать было очень трудно, потому как трясло сильно - поэтому почти ни одна фотка не получилась.

    12.10.06. Пока отдыхали, придумали сходить еще в один поход. На этот раз посерьезнее - дней на 8-9. Трек проходит вокруг кордильеры Уайуаш и считается одним из самых красивых треков в мире. Кордильера Уайуаш находится южнее Кордильеры Бланка и представляет из себя довольно компактную горную цепь, большинство гор выше 6000м.

    13.10.06. Так как планируется полная автономность на 9 дней, то в еде будем себя сильно ограничивать. Взяли быстроварящиеся макароны, соевое мясо и сухой сыр. Но рюкзаки конечно все равно получились тяжеловатыми.

    14.10.06. Пришли в 8 утра на автобусную остановку... и обломались. До Чикиана ходит всего два автобуса в день - 1-ый в 530, а 2-ой в 2 часа дня. Плохо то, что от Чикиана надо садиться на другой автобус до Покпы, а если ехать в Чикиан на дневном автобусе, то приезжаешь слишком поздно. Пришлось в Чикиане заночевать.

    15.10.06. Наконец-то загрузились в автобус. Когда проезжали Льямак, в автобус вбежала тетка и стала продавать грингосам билеты за проезд через их деревню!!! Если бы шли пешком, мы бы её конечно послали, в автобусе же это было сложнее... Пришлось заплатить по 10 солей. Нас в информасионе в Уарасе еще предупредили, что в каждой деревне собирают бабло. За что? А для безопасности туристов!! Нет слов, в общем. В первый день набор высоты небольшой. Проходим до начала крутого участка и встаем лагерем.

    16.10.06. Второй день на треке начался не очень удачно - мы заблудились. А дело было так. Проснувшись, обнаружили рядом с собой группу грингосов с ослами и гидом, собрались мы гораздо раньше их и спросили гида, куда же идти дальше. Он нам махнул рукой в направлении, как нам тогда показалось, перевала... На самом же деле сначала тропинка действительно шла именно на эту седловину, но где-то на полпути сворачивала круто влево. Мы этот поворот пропустили. А когда поняли, было уже слишком поздно - мы долезли почти до верха и слезать вниз, а потом опять подниматься как-то не хотелось. Полезли дальше... Стена очень крутая, да и камешки сыпятся... Доползли до верха, а там и спуск не лучше... Пока ползали по горам потеряли уйму времени, вышли на тропинку, а там утренняя группа идет.

    17.10.06. Блин... Опять пошли не по той тропинке. Хорошо индихен попался и объяснил как на тропу выйти... Горы очень красивые, особенно впечатляет, когда рядом с горой находится озеро, и снежные вершины отражаются в зеленоватой воде. Индихены продолжают домогаться по-поводу оплаты за проход через их деревни. Один даже пытался ружьем угрожать! Всех посылаем и идем дальше.

    18.10.06. Перевалов выше 4500м на треке шесть штук, но брать их не особо трудно, так как набор высоты относительно небольшой. Если сравнивать этот трек с Мачу Пикчу - Чокекирао, то дается он нам намного легче. При одинаковой протяженности там надо было набрать где-то 7000, а здесь около 5000м.

    19.10.06. Погода стала портиться. Особенно обидно, что испорилась она, когда мы добрались до одного из самых красивых мест трека - перевала Пунта Куйок (4975м). И все таки кое-что зафотить удалось, хотя качество из-за плохой погоды так себе... Перед перевалом привязалась забавная собачонка, вместе с нами взяла перевал и спустилась в долину. Саша дала ей незатейливое имя Кашога (что по-португальски и означает "собака"). Вечером Кашога куда-то удрала, а мы ее подкормить хотели..

    20.10.06. Ночью шел снег, утром сильный ветер, все небо в тучах. Еле собрались из-за ветра, чуть-чуть раслабишься, и все вещи моментально разлетаются. Вышли, а за нами по следам гонится снежная туча, еле убежали.

    21.10.06. Погода не улучшилась. Так как спустились до 4200м, то вместо снега теперь дождь идет. Тоска.

    22.10.06. Мдя... Вторая половина трека явно неудалась из-за плохой погоды... На последнем перевале нас снова догнала Кашога - наверное, так за туристами и бегает по треку. Надресировали мы её, и она теперь на имя "Кашога" откликается. Спустились вечером к озеру и хотели поставить палатку, подбегает индихен и трясет билетами. Озеро это находится совсем близко к Льямаку, куда мы билеты купили еще в автобусе. Но мужик говорит, что это еще не территория Льямака. Переходим на другой берег озера и ставим палатку совершенно бесплатно (уже территория Льямака). Местные на удочку ловят в ручье, вытекающем из озера, много форели. Грингосы, стоящие рядом с нами лагерем, тоже пробовали - никто не поймал ни одной рыбины. Наверное, там секрет какой-то есть.

    30.10.06. Проехали км.20 и встретили одинокую велопутешесвенницу из Германии. Зовут ее Аннет, едет она из Канады. Забавная тетенька, интересно было с ней поболтать. Подсказала нам, где свернуть на другую дорогу, чтобы потом вырулить на Панамерикану поближе к Трухильо. Дело в том, что главная дорога идет на юг и выходит на трассу у самого Чимботе, но если свернуть направо и переехать речку, то можно вырулить на 60км ближе к Трухильо. Вся хитрость была в нахождении нужного поворота. По описанию Аннет поворачивать надо было на мосту. Мост этот должен иметь закрытые ворота, но охранник ворота открывает. Доехали до моста... ворота присутствуют, а охраны нет. Походили вдоль речки, обнаружили дамбу. Стали размахивать руками, чтобы привлечь внимание работников дамбы. Махали полчаса наверно, наконец один из них нас увидел и показал рукой, что нам надо поворачивать дальше. Оказывается, это новый мост, который еще не функционирует, а старый находится в 1км ниже по течению. Подъезжаем к нужному мосту. На этот раз охрана присутствует. Да вот беда, охранник забил на свои прямые обязанности и вместо того, чтобы мост охранять, попивает себе гасеосу со своим корешем в 100м от ворот. Орать бесполезно, так как шум реки заглушает все звуки. Оставалось опять надеяться на махание. Махали, махали - все бестолку. Спас нас автобус, которого ждал кореш охранника, правда, заговорившись, автобус он пропустил, но нас они наконец-то заметили. Грунтовка после ворот значительно лучше, чем в туннелях, почти как плохой асфальт. Доехали до деревушки и вписались на ночлег в магазин.

    31.10.06. Сделали последние 20км по грунтовке, и начался асфальт, да еще практически без горок. Приехали в Трухильо в 2 часа дня. И недолго поплутав нашли дом Лучо. Лучо - личность почти что легендарная среди велопутешественников. Он вписывает всех велосипедистов, начиная с середины 80-х - так что всего их побывало тут уже более 700. Сам Лучо веломеханик. У него в доме мастерская и небольшой магазин. Помимо Лучо, его жены Арасели и дочери Анхелы в доме тусуется еще много всяких родственников, знакомых, велосипедистов и т.д.

    1.11.06. Помимо нас, в доме живут еще двое велосипедистов - француз Жан-Батист и приехавший сегодня мексиканец Рамиро. Жан-Батист едет из Мексики, живет у Лучо уже полтора месяца и стал тут почти членом семьи. Сначала он ждал посылку из Франции, потом у него сломался багажник. В Трухильо с 6 вечера отключают воду, это немного напрягает. Непонятно откуда такое расписание и зачем её вообще отключают - тут у всех счетчики стоят.

    2.11.06. Погода в Трухильо замечательная - не жарко и не холодно. Дождей здесь тоже не бывает. Днем градусов 25, ночью 18. С моря дует прохладный ветерок. Домики в Трухильо очень забавные. Таких мы еще в Перу не видели. Огромные окна с решетками и замысловато украшенные двери. Большинство колониальных домов в центре города отреставрировано и покрашено в веселые цвета, поднимающие настроение.

    3.11.06. Лучо дал почитать интересную книгу одного немца Хайнца Штуке. Это один из самых знаменитых велопутешественников в мире. Покинув Германию в 1962 году, он так и ездит по всему свету более 40 лет - в Германию ни разу не возвращался! За все время проехал более 400 000 км, побывал в 192 странах... и при этом раму велосипеда ни разу не менял! Да и багаж у него 40-50кг - он возит с собой много своих книг, которые продает в пути, ну и спонсоры у него конечно есть... Книга эта 95-года, что сейчас с ним надо в инете посмотреть. К Лучо он не заезжал. Его Лучо в Париже встретил на Елисейских полях в 2000 году. Хайнц продавал там свои книги. Кстати, жена у него русская (или белоруска). Нашел он ее, когда по России ездил.

    4.11.06. Рамиро тоже задержался у Лучо. Сначала отдал фотик в ремонт и ждал, когда его вернут. Фотик у него недешевый, но попала пыль и... Сегодня выяснилось, что там все запущено и дешевле чем за 200$ его не починить - да и то, только в Лиме. Сейчас Рамиро занялся ремонтом велосипеда - там тоже много чего нужно сделать.

    5.11.06. Ездили на велосипедах с Лучо и Рамиро в Чан Чан - развалины древнего города рядом с Трухильо. Город этот был одним из самых больших в Южной Америке, сейчас от него остались только глиняные стены, но масштабы города по ним легко определить. Хорошо сохранилась только одна площадь со стенами, украшенными фигурами различных рыб и животных. Как оказалось, по стенам можно кататься на велосипедах! Надо только смотреть за колючками, которые здесь не редкость.

    6.11.06. Жан-Батист сегодня навернулся с велосипеда и сильно ободрался. Пошел к врачу. Сделали ренген. Оказалось, что у него трещины в ребре и руке. 3 недели нельзя на велосипеде ездить... Наверное у него карма такая - у Лучо жить.

    7.11.06. Съездили на море, на велосипеде до пляжа Уанчако около получаса езды. Вода намного теплее чем в Чили, но я немного простужен и купаться не стал, а Саша побоялась камней, которыми усыпано дно. Местные разруливают по морю на тростниковых лодках на подобии тех, что мы видели на Титикаке. Здесь также много всяких серферов, волны к вечеру были приличные.. Хотя сейчас видимо не сезон, и народу на пляже совсем мало.

    8.11.06. Проводили Рамиро. Он решил свои велосипедные проблемы и планирует за 3 месяца добраться до Огненной Земли. Обещался сделать сайт и нам адрес прислать.

    9.11.06. Полдня играли на музыкальных инструментах. У Лучо одна комната заставлена всякими барабанами, синтезаторами, усилителями и т.д. Раньше у него была группа, сейчас её уже нет, но вся аппаратура осталась у Лучо, так как куплена была на его деньги. Сам он в группе был ударником. Сашу посадили за синтезатор, а нас с Жаном-Батистом, как не владеющих ни одним музыкальным инструментом, на подпевки.

    10.11.06. При подъезде к Трухильо у меня в который уже раз срезало винт на багажнике, вывинтить его из рамы не удавалось ни какими средствами. Поехали с Лучо к его знакомому автомеханику. Он приварил маленькие рычажок к винту и наконец его вывернули!

    11.11.06. Лучо взял нас с собой на пати - что-то типа корпоративной вечеринки. Лучо заведовал там музыкой. Мы втроем выглядели там сначала немного не к месту, но после пары бутылок пива общение наладилось. В Южной Америке пить много вообще не принято, тем более крепкие напитки. Приносят бутылку пива, 0,6л и всем её разливают в маленькие стаканчики. А я-то по русской привычке схватил целую бутылку, чем всех немного озадачил. Есть тут конечно и рюмочные, в которых можно выпить разбавленный спирт, но пьяные на улицах встречаются разве что после фиест.

Вверх    Далее